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当前位置: 德州新闻网 > Cayenne怎么样
  • 厂商指导价:88.80-283.90万 元
  • 经销商报价:暂无报价
  • 级     别: 中大型SUV
  • 变  速  箱: 手自一体
  • 发 动 机: 3.0T 3.6T 4.8T
  • 车型结构: SUV
  • 用户评分: 暂无数据
*意向车型:
  • 2016款 Cayenne Platinum Edition 3.0T
  • 2016款 Cayenne 3.0T
  • 2016款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
  • 2016款 Cayenne S 3.6T
  • 2016款 Cayenne GTS 3.6T
  • 2016款 Cayenne Turbo 4.8T
  • 2016款 Cayenne Turbo S 4.8T
*姓      名:
*手      机:
*提车城市:
  • 澳门
  • 安徽
  • 北京
  • 重庆
  • 福建
  • 广西
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亮点参配

空间 卡宴的空间其实还是不错的,原先一直以为空间非常小,实际上空间完全足够,我183的身高,习惯挺直背部的坐姿,坐在驾驶位上完全没有不舒适感,这点可能很大原因归功于 14向座椅,但是跟空间也是密不可分的
动力 卡宴3.0T其实动力已经足够,不开运动模式的话卡宴会自动低转速运转, 80迈的时候还是8挡1300转左右,油门踩下去也不会超过2500转。但是一旦你开启了运动模式,油门随便一踩就是3000-4000转,推背感很强。所以333马力的卡宴,平时开不会浪费,你要冲马力超车也随时叫的起来,够用!我个人而言,买了3.0T以后有点后悔,预算再往上多一些都可以买GTS了,毕竟折扣很大,那个感觉应该完全不一样。
操控 卡宴的操控应该算是可以吧,比起宝马也不觉得差多少,伯仲之间。不过没有加PDCC和PTV,所以在过弯时还是不敢放太高的速度
油耗 卡宴3.0T的油耗有点高。现在正值夏季,进车前就得放几分钟的冷气,加上市区堵车严重,红绿灯太多,路况差,没有狠踩油门的情况下,油耗都到15L/100KM
舒适性 以前对卡宴的舒适性一直嗤之以鼻,都拜老款卡宴以及那对21寸轮毂所赐,导致我后来一直对卡宴存有偏见。结果试车后才发觉11款卡宴的舒适性完全不同,铂金标配就带可变的底盘模式,普通模式的用起来就够了,很稳,很舒适
外观 卡宴的外观没得说,油漆跟宝马奔驰比还要更上一层楼,如果后期再镀晶了,整车档次更会上一个台阶。霸气的外形设计连老家不认识保时捷的保安看到也一直嘀咕着:这车一定非常贵!
内饰 卡宴的内饰不说了,飞机舱,大家都懂的,现阶段的SUV中没有超过卡宴内饰的,仅有的对手是路虎揽胜,但是揽胜是属于低调内敛简洁型的,不同风格
性价比 卡宴的性价比一直被人说的很低,其实吧,如果预算足够,比宝马奔驰稍微高个10-20万,买一个比奔驰宝马高一等级品牌的车,难道还算贵吗?

Cayenne口碑怎么样

Cayenne车友 加速非常快,3.0t已经非常够用,相比汽油车,柴油车的扭力大,而且保养起来也方便, 每到一万公里我都会把尿素加满。平时一箱油可以跑个八九百公里
Cayenne车友 豪华!黑色看起来霸气点!
Cayenne车友 外观造型好看,内饰设计优美
Cayenne车友 操控 加速
Cayenne车友 动力和外观
Cayenne车友 内饰最满意,四区空调要选。
Cayenne车友 整体车型与内饰设计,漆面颜色。
Cayenne车友 比全尺寸SUV舒适,动力很强,舒适模式和运动模式就是两种感觉的车(运动max还没感受过)。混动车有一种未来的科技感觉,家用足够。
Cayenne车友 绿卡钳!S!四出排气!插电式混合动力
Cayenne车友 空间不错 外型

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