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能否打破叫好不叫座魔咒 试新一代东风标致508L

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-03-07 07:00

在近两年主流品牌中型车纷纷换代后,新一代东风标致508L也将终于和大家见面。虽然近两年东风标致遭遇困境,但不可否认在2012年前后,508车型在市场上还是有一定受众,虽不能说风生水起,但不至于无人问津。而随着时间推移,它则慢慢独自躲到角落里。

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其实东风标致的车一直叫好不叫座,比如前几年的308S,动力强劲造型优雅,平民小钢炮的称呼实至名归,甚至在欧洲拿奖,但无奈也摆脱不了国内停产的尴尬;再比如408刚换代的时候,其越级配置、打破传统定位的车身尺寸,让它拥有不错热度。所以可以看出,东风标致的产品在某些方面挺有吸引力,但不管是生不逢时还是人事调整,都没有为其注入持久性的动能,而这次新一代东风标致508L能否打破魔咒呢?

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新一代东风标致508L是去年在广州车展发布的,它基本延续了海外车型的设计,但对其进行了适当加长,空间和尺寸上和雅阁、凯美瑞等车没有天大差距。而设计上保持着典型的“狮子”品牌的威风,尤其车头两侧的日行灯,你可以理解为狮王相争后留下的刀疤,也可理解为向外露出的獠牙。

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尾部采用标志性的狮爪尾灯,不过仔细看看,好像少了爪钩,但LED的光源仍然很吸引眼球。除此之外,尾门上由宽变窄的钢琴烤漆材质,和底部扁平的双边共两出排气,都营造出运动的气质。

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文章标签: 东风标致 508L 东风标致508L 中型车 责任编辑:任宏斌
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标致508 询底价

15.97-22.57万

品牌:标致

级别:中型车

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